Marină

Bateriile de „rezervă” furnizează putere pentru orice situație, cu excepția „pornirii motorului”. Necesarul de energie electrică la bord trebuie să fie potrivit cu bancul adecvat de baterii.

Bateriile cu litiu asigură cea mai bună soluție pentru cererea mare de putere.

În comparație cu tehnologia cu plumb/acid, acestea sunt mai mici și mai ușoare cu aproximativ 70% decât altele de capacitate asemănătoare. Acestea pot fi descărcate profund fără daune. Pe parcursul ciclului de descărcare este disponibil mai mult curent și pot fi utilizate de mii de ori, având ca rezultat o durată de viață mai lungă. De asemenea, curentul se poate reintroduce mai ușor în bateriile cu litiu și astfel se reduce timpul de încărcare.

Bateriile cu litiu Victron utilizează o tehnologie cu litiu fier fosfat care este sigură și solidă.  

Bateriile de „rezervă” furnizează putere pentru orice situație, cu excepția „pornirii motorului”. Necesarul de energie electrică la bord trebuie să fie potrivit cu bancul adecvat de baterii.

Bateriile cu litiu asigură cea mai bună soluție pentru cererea mare de putere.

În comparație cu tehnologia cu plumb/acid, acestea sunt mai mici și mai ușoare cu aproximativ 70% decât altele de capacitate asemănătoare. Acestea pot fi descărcate profund fără daune. Pe parcursul ciclului de descărcare este disponibil mai mult curent și pot fi utilizate de mii de ori, având ca rezultat o durată de viață mai lungă. De asemenea, curentul se poate reintroduce mai ușor în bateriile cu litiu și astfel se reduce timpul de încărcare.

Bateriile cu litiu Victron utilizează o tehnologie cu litiu fier fosfat care este sigură și solidă.

Un încărcător de baterii convertește puterea de la mal în curent CC potrivit pentru a reîncărca bateriile navei.

Încărcătoarele Victron sunt dotate cu un algoritm de încărcare în șapte pași pentru a livra cea mai rapidă și completă încărcare.  Opțional, ciclul de încărcare poate include o fază de recondiționare. Utilizarea ocazională a acesteia menține capacitatea bateriei și prelungește viața bateriei.

Încărcătoarele Victron pot rămâne conectate la o baterie pe parcursul iernii, fără teamă de deteriorare.

Un dispozitiv de monitorizare este un portal informațional care prezintă la o simplă privire starea încărcării bateriei, câtă putere este consumată și câtă putere este generată.

Victron „Color Control” permite utilizatorului acces avansat pentru a personaliza întregul sistem electric. Alarmele pot fi reglate să emită o avertizare atunci când puterea este scăzută sau când cererea este crescută. Comutatoarele automate pot controla cererea, pot porni generatorul sau pot porni iluminarea atunci când se înserează.

Prin conectarea Color Control la internet dispuneți chiar și de monitorizare și configurare de pe un telefon sau dispozitiv inteligent, de oriunde din lume.  

Un velier utilizează motorul rar și astfel are mai puține oportunități de a reîncărca bateriile de la un alternator.

Generarea de electricitate pe un velier este suplimentată de multe ori de energie eoliană și solară.

Un velier va fi de obicei echipat cu radio VHF, chartplotter sau GPS, Navtex, sondă de adâncime, pilot automat, lumini de pupă, împreună cu dispozitive de putere înaltă cum ar fi vinciurile și propulsoarele provă.

Va exista curent pentru servicii de agrement, poate o pompă de duș, o suflantă cu aer cald, un sistem de muzică și o priză pentru dispozitive mobile.

O barcă de mici dimensiuni este dotată de obicei un motor suspendat.

În cazul în care aceasta are motor la bord, va fi dotată cu un alternator pentru încărcarea bateriei.

Este important să nu se descarce bateria atât de adânc încât să nu mai poată porni motorul.

Toate dispozitivele electronice pe care le găsiți într-o casă sau într-un birou pot fi alimentate la bordul unui iaht de mari dimensiuni.

Încăperile pentru divertisment vor fi echipate cu dispozitive audio, video și calculator. În bucătăria ambarcațiunii, vor fi în mod obișnuit disponibile aparate de cafea, aparate de bucătărie, cum ar fi mixere, cuptoare cu microunde, mașini de spălat vase, frigidere cu congelator, răcitoare de vin și aparate de făcut pâine.

Uneori la bord pot fi disponibile spălătorii. Invertoarele Victron pot furniza cu ușurință peste 60kW CC de la un banc de baterii de mărime suficientă.

Un invertor/încărcător permite echipamentului de „gospodărie” și de „birou”  să fie alimentat folosind bateriile de pe barcă.

Chiar și dispozitivele de precizie controlate de calculator funcționează fără probleme cu energie de tip undă sinusoidală pură. Capacitatea de a putea susține putere maximă permite chiar și utilizarea echipamentelor motorizate, în mod eficient, silențios și fără supraîncălzire.

Invertoarele noastre cu construcție de calitate superioară au multe caracteristici. Unele dintre acestea sunt unice și scalabile pentru a putea oferi putere de mare capacitate sau chiar putere trifazată, care este adesea necesară pentru sarcini mari cum ar fi propulsoarele provă și pompele de mari dimensiuni.

Un invertor/încărcător permite echipamentului de gospodărie și de birou  să fie alimentat folosind bateriile bărcii.

Victron Quattro poate fi conectat la electricitatea de la mal și la un generator în același timp, sau la două generatoare, activând în mod automat pe cel care alimentează.

Dacă cererea de putere la bord devine mai mare decât poate livra un generator sau o sursă de la mal, Quattro are caracteristica unică de a satisface cererea: PowerAssist adaugă automat puterea bateriei la puterea furnizată de generator/mal fără întrerupere. De asemenea, face acest lucru și dacă puterea de la mal se întrerupe, atât de rapid încât Quattro acționează ca o sursă de alimentare neîntreruptibilă.

Invertoarele noastre au limite minime scăzute de curent permițându-le să fie utilizate cu rețelele electrice private din port.

Iar unitățile pot fi combinate pentru a satisface cerințele foarte mari de putere sau să furnizeze putere trifazată pentru propulsoarele provă și pentru pompele de mari dimensiuni etc.

Monitoarele de baterii răspund la MAREA întrebare: Ce procent de putere a mai rămas în bateria mea?

Un voltmetru nu vă poate indica acest lucru deoarece trebuie să efectueze calcule complexe.

Monitoarele de baterii înregistrează toată puterea consumată și toată puterea primită. Se ia în considerare vârsta și condiția bateriei, capacitatea și temperatura acesteia.  Citirea monitorului este exactă și în timpul încărcării sau descărcării bateriei, sau concomitent.

Monitorul poate, de asemenea, să vă indice cât timp va putea bateria să susțină sarcina sa actuală, să vă avertizeze cu privire la condiții de „alarmă”, cum ar fi tensiunea mică sau descărcarea adâncă. De asemenea, poate fi programat să oprească alimentarea pentru a evita deteriorarea gravă a bateriei și să asigure că există permanent suficientă putere pentru a reporni motorul.

Monitoarele de baterii răspund la MAREA întrebare: Ce procent de putere a mai rămas în bateria mea?

Un voltmetru nu vă poate indica acest lucru deoarece trebuie să efectueze calcule complexe.

Monitoarele de baterii înregistrează toată puterea consumată și toată puterea primită. Se ia în considerare vârsta și condiția bateriei, capacitatea și temperatura acesteia. Citirea monitorului este exactă și în timpul încărcării sau descărcării bateriei, sau concomitent.

Monitorul poate, de asemenea, să vă indice cât timp va putea bateria să susțină sarcina sa actuală, să vă avertizeze cu privire la condiții de „alarmă”, cum ar fi tensiunea mică sau descărcarea adâncă. De asemenea, poate fi programat să oprească alimentarea pentru a evita deteriorarea gravă a bateriei și să asigure că există permanent suficientă putere pentru a reporni motorul.

Monitoarele de baterii răspund la MAREA întrebare: Ce procent de putere a mai rămas în bateria mea?

Un voltmetru nu vă poate indica acest lucru deoarece trebuie să efectueze calcule complexe.

Monitoarele de baterii înregistrează toată puterea consumată și toată puterea primită. Acestea iau în considerare vârsta și condiția bateriei, capacitatea și temperatura acesteia. Citirea monitorului este exactă și în timpul încărcării sau descărcării bateriei, sau concomitent.

Monitorul poate, de asemenea, să vă indice cât timp va putea bateria să susțină sarcina sa actuală, să vă avertizeze cu privire la condiții de „alarmă”, cum ar fi tensiunea mică sau descărcarea adâncă. De asemenea, poate fi programat să oprească alimentarea pentru a evita deteriorarea gravă a bateriei și să asigure că există permanent suficientă putere pentru a reporni motorul.

BatteryProtect oprește puterea sarcinilor de la bord de fiecare dată când tensiunea bateriei scade sub un anumit nivel stabilit.

Astfel, se evită daune costisitoare cauzate de deteriorarea bateriei. Funcționează în mod inteligent, iar oprirea temporizată garantează că dispozitivul nu va opri părți electronice esențiale din cauza unui impuls puternic, de exemplu, atunci când porniți motorul.

Va restabili conexiunea cu sistemul, în mod automat, atunci când bateria este încărcată suficient.

BatteryProtect oprește puterea de fiecare dată când tensiunea bateriei scade sub un anumit nivel stabilit.

Acest lucru garantează că bateria nu va fi niciodată prea descărcată pentru a porni motorul și astfel se evită daune costisitoare cauzate de deteriorarea bateriei.

BatteryProtect funcționează inteligent: Oprirea temporizată inclusă garantează că dispozitivul nu va opri părți electronice esențiale din greșeală, de exemplu, din cauza unei căderi de tensiune atunci când porniți motorul.

De asemenea, va restabili automat conexiunea la curent atunci când bateria este încărcată suficient.

BatteryProtect oprește puterea de fiecare dată când tensiunea bateriei scade sub un anumit nivel stabilit.

Acest lucru garantează că bateria nu va fi niciodată prea descărcată pentru a porni motorul și astfel se evită daune majore cauzate de deteriorarea bateriei.

BatteryProtect funcționează inteligent: Oprirea temporizată inclusă garantează că dispozitivul nu va opri părți electronice esențiale din greșeală, de exemplu, din cauza unei căderi de tensiune atunci când porniți motorul.

De asemenea, va restabili automat conexiunea la curent atunci când bateria este încărcată suficient.

BatteryProtect oprește puterea de fiecare dată când tensiunea bateriei scade sub un anumit nivel stabilit.

Acest lucru garantează că bateria nu va fi niciodată prea descărcată pentru a porni motorul și astfel se evită daune costisitoare cauzate de deteriorarea bateriei.

BatteryProtect funcționează inteligent: Oprirea temporizată inclusă garantează că dispozitivul nu va opri părți electronice esențiale din greșeală, de exemplu, din cauza unei căderi de tensiune atunci când porniți motorul.

De asemenea, va restabili automat conexiunea la curent atunci când bateria este încărcată suficient.

Dispozitivele electronice cum ar fi sonarele de pescuit, sondele de adâncime, chartplotter-ele, dispozitivele de redare a muzicii și încărcătoarele de telefon pot solicita bateria în mod considerabil atunci când sunt conectate împreună.

Garantarea unei capacități generoase a bateriei este esențială pentru utilizarea tuturor echipamentelor de la bord, păstrând o cantitate suficientă de putere pentru pornirea motorului, în special atunci când este instalată numai o singură baterie.

Uscătoare de păr, fierbătoare, prăjitoare de pâine, cuptoare cu microunde, aspiratoare, espressoare, televizoare, toate acestea sunt întâlnite în mod frecvent la bord.

De fapt, unicele electrocasnice care nu sunt întâlnite adesea la bord sunt acelea care utilizează apă: Mașinile de spălat rufe și mașinile de spălat vase. Dar chiar și aici, o instalație de desalinizare (care îndepărtează sarea din apa de mare) va oferi o sursă de apă proaspătă astfel încât aceste electrocasnice să poate fi, de asemenea, instalate la bord.

Este posibil ca părțile electronice ale sistemului de navigație de la bordul iahturilor de mari dimensiuni să fie asemănătoare cu cele care se găsesc la bordul navelor comerciale.

În timpul funcționării de 24 de ore pe zi, pot rula, simultan, comunicări pe glob, sisteme de navigație și urmărire electronică și informații meteorologice.

Se pot realiza monitorizări ale nivelului rezervorului, ale camerei mașinilor, ale camerelor de locuit și ale sistemelor de control.

Multe dintre aceste controale de precizie necesită o sursă de alimentare de calitate și fiabilitate ridicată. Invertoarele Victron sunt proiectate pentru uz profesional și utilizează cea mai recentă tehnologie. Acestea pot oferi putere aproape nelimitată pentru o gamă largă de aplicații, utilizând componente de înaltă calitate.

Monitorizează constant cererea și reacționează foarte rapid.

Iahturile de mari dimensiuni capabile să navigheze în larg sunt echipate cu motoare pentru aplicații maritime, asemănătoare celor utilizate pentru ambarcațiuni comerciale.

Proiectate pentru a funcționa neîntrerupt cu service minim, acestea sunt necesare pentru a propulsa ambarcațiunea de-a lungul a mii de mile nautice prin oceane îndepărtate, pentru a acționa instalația de desalinizare și dispozitivele hidraulice, cum ar fi trolii și vinciurile. Sunt utilizate desigur și pentru a furniza electricitate pentru cabinele de locuit, navigație și pentru controlul temperaturii.

Iahturile de mari dimensiuni cu deplasament mare sunt prevăzute adesea cu propulsoare puternice, trolii, pompe și aparate de curățat cu presiune care necesită o sursă de putere trifazată.

Pentru a deservi un număr mare de invitați și personal, este necesar un echipament „comercial”. Bucătăriile profesionale sunt dotate cu aragaze electrice, cuptoare pentru pizza și friteuze, toate având nevoie de o sursă de alimentare trifazată.

Ambarcațiunea va putea să furnizeze apă fierbinte, la cerere, în mai multe locații concomitent. Pentru a furniza acest serviciu este necesară alegerea unui boiler electric trifazat.

Iahturile de agrement petrec mai mult timp în port decât în larg și din acest motiv generatorul este cel care generează în principal energie electrică și nu motorul.

Utilizarea generatorului este de obicei suplimentată de o baterie de rezervă pentru utilizarea silențioasă pe timp de noapte, în timpul întreruperilor de rutină sau în situații de urgență.

Sursa de alimentare trifazată pentru electrocasnice mari poate fi realizată prin combinarea invertoarelor, chiar și dacă generatorul are ieșire monofazată.

Multe dintre dispozitivele care ușurează muncă pe care le găsim într-o casă le găsim și la bordul unei bărci cu motor.

De la aparate de cafea la aparate de curățat cu presiune, de la unelte de atelier la uscătoare de păr, cu ajutorul unui invertor puternic și eficient nu mai trebuie să acostați cât sunteți la bord.

Tot luxul și confortul disponibil acasă poate fi întâlnit, de asemenea, și la bordul unei bărci cu motor.

Echipamentul de navigație poate fi conectat în rețea cu emițătorii rezervorului sau cu alte echipamente de monitorizare a datelor care utilizează standardele de comunicare NMEA.

Datele oferă informații despre starea navei și pot fi folosite să declanșeze alarme de temperatură, tensiune sau descărcare și opriri, contribuind la siguranța bărcii.

Velierele au intervale mai lungi între reîncărcările bateriilor, astfel încât bateriile de rezervă ar trebui să fie prevăzute cu o capacitate generoasă.

Bateriile cu litiu asigură cea mai bună soluție pentru cererea extinsă de putere.

În comparație cu tehnologia cu plumb/acid, acestea sunt mai mici și mai ușoare cu aproximativ 70% decât altele de capacitate asemănătoare. Acestea pot fi descărcate profund fără daune. Pe parcursul ciclului de descărcare este disponibil mai mult curent și pot fi utilizate de mii de ori, având ca rezultat o durată de viață mai lungă. De asemenea, curentul se poate reintroduce mai ușor în bateriile cu litiu și astfel se reduce timpul de încărcare.

Bateriile cu litiu Victron utilizează o tehnologie cu litiu fier fosfat care este sigură și solidă.

Motoarele marine cu răcire prin apă de mare sunt proiectate să funcționeze în mod continuu, uneori pentru zile în șir.

Motorul unei bărci cu motor va fi pregătit să furnizeze unei ambarcațiuni o impresionantă viteză de accelerație și să acționeze alternatoarele de mare capacitate capabile să furnizeze electricitate unei game largi de dispozitive electronice de la bord.

Unele echipamente - cum ar fi vinciurile de ancoră și propulsoarele provă consumă multă electricitate iar motorul trebuie să fie pornit pentru a o furniza.

Bărcile mici sunt în general dotate doar cu o baterie care este utilizată atât pentru pornirea motorului, cât și pentru service.

Este important ca bateria să nu fie folosită atunci când este descărcată, deoarece poate fi deteriorată și nu va porni motorul, desigur.

Bateria trebuie să aibă o capacitate de patru ori mai mare decât puterea pe care așteptați să o obțineți. Acest lucru îi va permite să fie folosită pentru alimentarea dispozitivelor electronice și apoi pentru pornirea motorului fără a scădea sub nivelul critic de 50% din încărcarea rămasă, nivel sub care vor apărea daune.

Bateriile ieftine sunt mai costisitoare pe termen lung.

Panourile solare (PV) convertesc lumina soarelui în energie electrică.

Atunci când spațiul este limitat, instalați panouri monocristaline deoarece acestea au un randament ridicat pentru dimensiunea lor.

Panourile policristaline sunt o alternativă mai puțin scumpă. Este imposibilă menținerea panourilor neumbrite și îndreptate spre soare pe o barcă, astfel încât pot fi necesare panouri suplimentare pentru a mări puterea furnizată.

Încărcătoarele solare colectează putere de la panourile solare și o stochează în baterii.

Urmărire a punctului de putere maximă ultra rapid - Încărcătoarele Victron monitorizează în mod constant puterea primită de panouri pentru a introduce curentul optim, obținând cea mai rapidă și cea mai completă reîncărcare a bateriei.  Acest lucru este deosebit de util în condiții de umbrire parțială, cum se întâmplă frecvent pe o barcă.

Caracteristica dinamică „BateryLife” garantează că și în perioadele cu condiții meteorologice nefavorabile, bateriile vor fi încărcate 100%. Obținerea periodică a unei încărcări de 100% este esențială pentru sănătatea bateriei.

Încărcătoarele solare Victron pot fi controlate de la distanță, utilizând un calculator sau un dispozitiv inteligent prin intermediul aplicației noastre „Victron Remote Management” (Control la distanță Victron).

Încărcătoarele solare colectează putere de la panourile solare și o stochează în baterii.

Urmărire a punctului de putere maximă ultra rapid - Încărcătoarele Victron monitorizează în mod constant puterea primită de panouri pentru a introduce curentul optim, obținând cea mai rapidă și cea mai completă reîncărcare a bateriei.  Acest lucru este deosebit de util în condiții de umbrire parțială, cum se întâmplă frecvent pe o barcă.

Caracteristica dinamică „BateryLife” garantează că și în perioadele cu condiții meteorologice nefavorabile bateriile vor fi încărcate 100%. Obținerea periodică a unei încărcări de 100% este esențială pentru sănătatea bateriei.

Încărcătoarele solare Victron pot fi controlate de la distanță utilizând un calculator sau un dispozitiv inteligent prin intermediul aplicației noastre „Victron Remote Management” (Control la distanță Victron).

Panourile solare oferă autonomie la mal și lipsa zgomotului unui generator.

Bateriile pot fi încărcate foarte rapid până la 80% din capacitatea acestora de către un generator sau un alternator, dar încărcarea ultimelor 20%, vitale pentru sănătatea bateriei, durează mai mult.

Generatoarele sunt foarte ineficiente pentru acest ciclu, pe când panourile solare pot realiza acest lucru în mod silențios și fără uzură.

Panourile solare monocristaline pot fi cu până la 50% mai eficiente decât panourile policristaline. La bordul unei bărci, unde spațiul este limitat, acest avantaj ar putea merita efortul financiar al panourilor monocristaline, deoarece acestea oferă mai multă putere pe metru pătrat.

Unica funcție a acestei baterii este de a porni motorul și, în situații normale, ar trebui să fie izolată de toate celelalte circuite.

Bateria trebuie menținută într-o stare de pregătire pentru a putea furniza multă putere într-o declanșare subită, chiar și după luni de neutilizare.

Unica funcție a acestei baterii este de a porni motorul și, în situații normale, ar trebui să fie izolată de toate celelalte circuite.

Bateria trebuie menținută într-o stare de pregătire pentru a putea furniza multă putere într-o declanșare subită, chiar și după luni de neutilizare.

Unica funcție a acestei baterii este de a porni motorul și, în situații normale, ar trebui să fie izolată de toate celelalte circuite.

Bateria trebuie menținută într-o stare de pregătire pentru a putea furniza multă putere într-o declanșare subită, chiar și după luni de neutilizare.

Cel mai important motiv care trebuie luat în considerare la alegerea unui încărcător de baterie CA la CC este capacitatea nominală sau dacă va fi utilizat la interior sau la exterior.

Încărcătoarele de baterii Victron sunt disponibile cu un amperaj de încărcare bulk între 5A și 30A. Unele modele pot fi utilizate la interior, iar altele sunt în siguranță chiar dacă sunt scufundate accidental până la un metru sub apă.

Acestea sunt dotate cu un algoritm de încărcare în șapte pași care include o fază opțională de „recondiționare”. Utilizarea ocazională a acestei caracteristici va extinde durata de viață a bateriei și îi va restabili capacitatea pierdută.

Părțile electronice ale sistemului de navigație de pe puntea unui iaht de mari dimensiuni vor fi conectate cu emițătorii de date de pe întreaga ambarcațiune.

În plus față de sistemele de comunicare și urmărire prin satelit, de informațiile meteorologice din mai multe surse și de informațiile cu privire la siguranța maritimă, sunt produse date inteligente prin conectarea la radar, la emițătorii rezervorului de apă sau combustibil, la senzorii ambientali ai camerei mașinilor, camerelor de locuit și a senzorilor de control a temperaturii și a aerului condiționat.

Furnizarea de energie electrică „domestică” de 230V/120V la bord, de la un invertor, permite utilizarea uneltelor de atelier, a mașinilor de cafea, a uscătoarelor de păr, a calculatorului, a aspiratoarelor și a aparatelor de curățat cu presiune.

Tot luxul și confortul disponibil acasă poate fi întâlnit și la bord.

Victron ColorControl GX este un portal informațional care vă prezintă la o simplă privire starea încărcării bateriei, câtă putere este consumată și câtă putere este generată.

Oferă acces la setările întregului sistem electric. Alarmele pot fi programate să emită o avertizare atunci când puterea este scăzută sau când cererea este crescută. Comutatoarele automate acționate de o gamă de parametrii pot controla sursa de alimentare, pot porni generatoare, pot „descărca” excesul de energie solară în boilere sau pot aprinde lumina atunci când se înserează.

Prin conectarea ColorControl la internet dispuneți de toate aceste funcționalități, oriunde din lume!  

Atunci când vă aflați în port, puterea de la mal este disponibilă pentru toate serviciile normale.

Limita de întrerupere a curentului din port interzice utilizarea unor consumatori de mare cerere sau a unor dispozitive care necesită multă putere la pornire, chiar dacă funcționalitatea PoweAssist a invertoarelor Victron vor evita acest lucru.

Curentul electric trifazat nu va fi disponibil pentru o ambarcațiune de agrement cu cușetă, dar invertoarele Victron pot fi combinate pentru a oferi această caracteristică.

Rețelele electrice sunt mai puțin fiabile în unele țări și pot interfera cu buna funcționare a dispozitivelor controlate de calculator. Invertoarele Victron funcționează fără întreruperi și astfel furnizează o alimentare neîntreruptibilă.

Atunci când vă aflați în port, puterea de la mal este disponibilă pentru toate serviciile normale.

Limita de întrerupere a curentului din port interzice utilizarea unor consumatori de mare cerere sau a unor dispozitive care necesită multă putere la pornire, chiar dacă funcționalitatea PoweAssist a invertoarelor Victron vor evita acest lucru.

Curentul electric trifazat nu va fi disponibil pentru o ambarcațiune de agrement cu cușetă dar invertoarele Victron pot fi combinate pentru a oferi această caracteristică.

Rețelele electrice sunt mai puțin fiabile în unele țări și pot interfera cu buna funcționare a dispozitivelor controlate de calculator. Invertoarele Victron funcționează fără întreruperi și astfel furnizează o alimentare neîntreruptibilă.

În timpul încărcării bateriilor, combinatorul de baterii va conecta în mod automat bateria motorului la bateria de serviciu astfel încât să nu o faceți dvs.

De asemenea, atunci când încărcarea bateriei s-a încheiat, acesta deconectează în mod automat bateria motorului astfel încât să nu mai fiți nevoit să vă amintiți și de acest lucru.

Astfel se garantează faptul că bateria motorului este întotdeauna introdusă într-un ciclul de încărcare și este pregătită de a intra în acțiune. De asemenea, se garantează că bateria motorului nu este consumată niciodată accidental de dispozitivele „electrocasnice” ale ambarcațiunii.

Combinatorul de baterii este prevăzut, de asemenea, cu un sistem de control manual pentru a porni motorul folosind bancul bateriilor de serviciu, dacă este nevoie.

În timpul încărcării bateriilor, combinatorul de baterii va conecta în mod automat bateria motorului la bateria de serviciu astfel încât să nu o faceți dvs.

De asemenea, atunci când încărcarea bateriilor s-a încheiat, acesta deconectează în mod automat bateria motorului astfel încât să nu mai fiți nevoit să vă amintiți și de acest lucru.

Astfel se garantează faptul că bateria motorului este întotdeauna introdusă într-un ciclu de încărcare și este pregătită de a intra în acțiune. De asemenea, se garantează că bateria motorului nu este consumată niciodată accidental de dispozitivele „electrocasnice” ale ambarcațiunii.

Combinatorul de baterii este prevăzut, de asemenea, cu un sistem de control manual pentru a porni motorul folosind bancul bateriilor de serviciu, dacă este nevoie.

În timpul încărcării bateriilor, combinatorul de baterii va conecta în mod automat bateria motorului la bateria de serviciu astfel încât să nu o faceți dvs.

De asemenea, atunci când încărcarea bateriilor s-a încheiat, acesta deconectează în mod automat bateria motorului astfel încât să nu mai fiți nevoit să vă amintiți și de acest lucru.

Astfel, se garantează faptul că bateria motorului este întotdeauna introdusă într-un ciclul de încărcare și este pregătită de a intra în acțiune. De asemenea, se garantează că bateria motorului nu este consumată niciodată accidental de dispozitivele „electrocasnice” ale ambarcațiunii.

Combinatorul de baterii este, de asemenea, prevăzut cu un sistem de control manual pentru a porni motorul folosind bancul bateriilor de serviciu, dacă este nevoie.

Bărcile cu motor sunt echipate adesea cu o gama largă de dispozitive electronice datorită alternatorului care furnizează suficientă electricitate.

Bordul de navigație include: radio în toate benzile, comunicare și navigare prin satelit, chartplotter, Navtex, radar și sisteme de identificare a traficului maritim, împreună cu prize de 12/24V pentru dispozitive cu ștecăr.

Circuitele domestice vor furniza electricitate pentru: Frigider/Congelator, aer condiționat și pompe.

De asemenea, va fi alimentată lumina de pe punte, vinciurile pentru ancoră și propulsoarele provă.

Velierele ancorate într-un port de ambarcațiuni mici sau uneori chiar staționate lângă un chei vor avea acces, în general, la putere contorizată de la mal, care adesea se va dovedi fiabilă chiar dacă va fi scumpă.

Puterea de la mal poate fi utilizată pentru a încărca bateriile navei cu ajutorul unui încărcător de baterii.

Atunci când, în timpul călătoriilor în larg, se dorește la bord curent alternativ, un invertor/încărcător deschide o întreagă lume de posibilități, ...și funcționează ca un încărcător de baterii atunci când este conectat la puterea de la mal.

Un iaht de mari dimensiuni va avea o instalație electrică mai sofisticată decât majoritatea caselor. De la sisteme de gestionare a deșeurilor și aer condiționat până la bucătărie completă, divertisment și birouri. Sistemul poate face față cerințelor de electricitate monofazată și trifazată, în mod independent de țărm, timp de luni de zile, utilizând generatoare diesel și un banc mare de baterii pentru o alimentare silențioasă timp de 24 de ore.

O barcă cu motor care folosește motoare puternice pentru perioade lungi de timp, în timp ce navighează între porturi de coastă, poate genera electricitate pentru a satisface cererea unei game de dispozitive electrice de navigație, de control a bărcii și de aparate electrocasnice/de divertisment, împreună cu aparate alimentate cu CC, la fel ca cele de acasă. De multe ori, proprietarii care petrec perioade lungi de timp la bord dotează ambarcațiunile cu bancuri mari de baterii pentru a avea independență energetică pentru perioade îndelungate de timp.

Deși puterea de la mal va fi disponibilă la majoritatea danelor din porturile de ambarcațiuni mici, dacă barca dvs. este o ambarcațiune transportabilă pe remorcă, puterea pentru reîncărcarea bateriei sau pentru activități de întreținere a bărcii va fi furnizată, desigur, la domiciliu.

Bărcile pot fi de toate felurile, dar în această categorie ne referim la bărci de pescuit, inclusiv cele cu cabină, bărci cu motor sau cu vele, care pot fi încărcate pe o remorcă și bărci pneumatice cu chilă rigidă. Dacă barca are paturi de dormit, cerințele cu privire la electricitate vor include cel puțin o lumină pentru consum domestic, împreună cu dotări pentru reîncărcarea laptopurilor și a telefoanelor mobile.

Partea romantică a navigării este propulsia asigurată de vânt și nu de motor. Doar că în cazul în care motorul nu funcționează, acesta nu acționează alternatorul care în mod normal alimentează cu electricitate dispozitivele electronice de la bord. Victron a proiectat soluții de alimentare cu energie la distanță, gândindu-se special la această situație.  Sistemele de stocare și de generare a electricității, pe bază de energie solară, vor oferi puterea de care aveți nevoie, într-un mod silențios și eficient.